圖：蘋果日報
立法會議員葉劉淑儀，在高鐵延誤兼超支的會議上，揶揄運房局長張炳良「唔好人講你就信，大個仔啦！」言下之意，張局長，你真是幼稚得可以，咁都俾人呃。在鏡頭下，葉劉盡顯得戚之情。
葉劉是建制政黨領袖，民選立法會議員，但更重要的，是行政會議成員，是梁政府的決策內閣組成部份，有着顯赫的特首顧問身份，與局長們「朝見口晚見面」，理應與特區政府俱榮俱損。但葉劉的表現，卻是「行會本是同林鳥，大難臨頭各自飛」，對張是一沉百踩。作為民意代表，葉劉固然有監察政府的責任，要批評指摘大可「正路」一點。張炳良「假假地」都是內閣部長，用單單打打、矮化貶低的方式，不但有失行會成員身份，更違反政治倫理。
但從另一角度看，葉劉是角逐2017年特首的人選，以張的政治歷練，成為黑馬的機會不可小覷。若用「排除法」把對手消滅於萌芽狀態，可增加自己的勝算，把對手打在地上再施以致命一擊，就不難理解。梁振英希望成為第一屆普選特首，也樂見潛在競爭對手身陷泥沼，鬥個你死我活。
話說回來，撇開葉劉揶揄張炳良的不良動機與刻薄尖酸，「唔好人講你就信，大個仔啦！」的說法，也不是完全沒有道理。高鐵工程嚴重延誤醜聞的關鍵，照目前公佈的資料看，始於港鐵行政總裁打給張炳良的一通電話。早在去年十二月，政府官員與港鐵高層就高鐵是否延誤有顯著分歧，官員認為要向立法會通報，而港鐵堅持可追回進度，誰也不能說服對方。在立法會鐵路事宜小組開會的前一日，韋達誠致電張炳良，反對向立法會公佈高鐵延誤的事實，更表明若公開，就無法以向承建商施壓，追回進度難上加難。
這算不算是韋達誠向張炳良施壓甚至恐嚇？但從事態發展看，張炳良顯然被說服了。副局長邱誠武第二天在立法會的發言，用了典型的「語言偽術」，說「主體工程」於2015年底完成，還需六至九個月測試才可通車。警鐘沒有敲響，只是用語言技巧，把延誤通車訊息不經不覺融入發言之中。
專長公共行政的張炳良教授，請告訴我們，這算哪門子的公共行政？韋達誠那個「不公佈可向承建商施壓就能追回進度」的理由，有足夠的事實根據嗎？為何三言兩語，「人講你就信」，這麼容易就能說服你，甚至把自己的誠信押了上去。邱副局把高鐵工程延誤的訊息隱藏在字裏行間，是你同意的嗎？高鐵延誤已是鐵一般的事實，不選擇開誠布公，而旁門左道用「語言偽術」企圖掩飾，難道你不明白，紙是包不住火的，真相暴露，出現的政治後果，往往比想像中更為嚴重。
張炳良局長與港鐵高層，在立法會鐵路小組排隊道歉，無論表情如何嚴肅情感如何真摯，說要為事件負責，都打動不了憤怒的香港市民，因為這些例牌歉意只停留在口頭上，沒有任何實質行動。張炳良即使仍然賴着不走，但誠信已經無法挽回，特首黑馬的美夢，也摔得徹底粉碎。