一條跑道，全香港失眠。
當全城注視齊昕同三跑，
另一個堅尼地城西部的大型商住發展計劃明天又正式上區議會討論。
做公共城市研究的，去到今時今日，
已經鍛鍊到不怕你強暴上馬蒙混過關。
只可以同自己說：「多啲黎，密啲手。」
我要先追追數。有關堅尼地道西部的土地發展，恰好揭露了近年陳茂波一直蒙騙公眾的兩個土地謊言：
謊言一、市區已經無地，未來只可以發展新界邊境、綠化帶及大嶼山土地……
真相：佔整個堅西新發展地方，有一半閒置政府土地一直劃為「未決定用途」（U），佔地總計7.8公頃，並沒有計算在政府早前公佈4,000公頃閒置土地數字之內，反映政府給公眾的土地數字不盡不實，以「擠牙膏」的方式公開土地資料，造成誤導。（詳細請參考《不是土地供應：香港土地問題的迷思與真象》）
謊言二、政府空置土地中有許多斜坡，不適合發展，空地沒想像中那麼多……
真相：新發展區內的加惠民道公屋區（圖中南部依山一帶）許多土地都屬斜坡地，舊為平房區、空置警察宿舍及校舍，現在計劃興建2,300個公屋單位，不就是善用了當中斜坡地發展嗎? 計劃中清楚可見官員言論前後矛盾，自打嘴巴。
現時堅西發展計劃中，規劃署在年內做過適度的調節，現在已減少了住宅發展密度（減400個公屋單位），故這裡並非問題的重點。關鍵之處反在海濱一帶的用途：為何維港海濱長廊，又拿了賣地起商廈? 做成海濱走廊的斷裂。那說好了的「還港於民」呢？
更嚴重的，位處海旁的大碼頭現為中國國企招商局租用之土地，究竟為何要幫他改劃為「商業、休閒及旅遊」？政府會否回收租出土地？或是否直接送地給中資可用碼頭地興建商廈及做自由行生意？