機場三跑拍板興建了，盛惠一千四百億，位位留下一百八十蚊買路錢，速速磅唔好兩頭望。
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財政司司長曾俊華一直奉行量入為出為則的財政預算案，那種保守的守財奴態度，那種預告有財赤卻又以庫房水浸完結財政年度的期望管理模式，都被坊間譏諷多年。一直以來都不明白為何財爺不將收到的稅收用在有需要的人身上，例如全民退保、資助安老服務宿位、十五年免費教育、增加大學學額等等；又或者不大刀闊斧改革稅制擴闊稅基。財爺的理財哲學令人摸不著頭腦。
但隨著近年來的各項超大型基建，不能直達廣州的高鐵、不能一地兩檢的港珠澳大橋，加上只能降不能升的第三條跑道……天價的基建金額，黑洞般的超支，庫房乾硬化的速度有增無減，我才開始了解到為何財爺不改革稅制，不將資源用在有需要的人身上，反而搞個未來基金儲錢。撇除市民對加稅的反對聲音，不論稅基多闊，只要維持這種大興土木式的發展模式，再多的稅收都會落在超大型基建的支出上，市民唯有輕嘆這些機會不是屬於我的。而且，曾司長應該無力對抗這種發展模式的洪流（包括建制內，和市民對所謂「發展」的迷思）。既不能改革稅制，又不能改變發展模式，與其政府收到的錢落不了市民的口袋，不如在財政許可的情況下派糖，退退稅、寬免一下差餉、綜援十三個月糧、電費回贈、代交公屋租金……
對不起曾司長，錯怪了你多年來的苦心。司長，明白了。