跑街是一個體驗城市街道的旅程。
透過跑街，我們會再認識本以為熟悉的街道；透過跑街，我們會擴大深化平日在街上步行的感受；透過跑街，我們會醒覺，原來這個城市完全不以人為本。
跑街，作為一場城市人覺醒之旅，絕對是推動城市改變的一股動力。
其實，跑街是什麼一回事?
跑街，就是在街上跑，在鬧市、主街、輔街、橫街窄巷跑。跑街可以很浪漫。睡不着、想不透，換件衫、綁鞋帶、衝落街就跑。跑完，飲啖水、在路邊、看路人來往。這種浪漫，本應是城市生活的一部分。
但身處香港街頭，跑街就不是那回事了。
很多時候，莫講話開步快跑，在一般行人路上，我們已感到舉步為艱。普遍街道情況不理想，空氣污染嚴重、行人空間狹窄、行人路斷截禾蟲、車輛亂泊亂停、沿路高速車輛帶來心理威脅等等。被街道嚇怕了，我們於是避開街道、遠離市區，跑到郊區、海濱、甚至跑機、跑 track。
這是我們想要的街道嗎？
現時以「車」為重的街道設計及交通政策，直接導致上述街道不宜久留的情況。面對交通擠塞情況，政府以「鐵路為主、巴士為輔」作擋箭牌，不提出一套整全的交通政策、不理順長途及短途交通工具的角色、缺乏透過道路設計提高行人空間、減低車輛數目的長遠理念等。
跑一次街，相信你會深深感受到上述的問題。我們不妨認真想一想：一條街道，除了作為疏導交通人流的基本功能外，可否有第二生命呢? 這個第二生命，可以是一個令人享受、以「人」為本、有地區特色、有文藝色彩、多元化的street life。或起碼，在街上走累了，我們可以有空間歇一歇，可以吸一口健康的空氣。
香港的街道情況如斯惡劣，正是我們要跑上街的理由。跑街未必享受、未必快、未必健康，但如果你追求一個更以人為本的城市，請由街道出發，以雙腳作為口號，表達你對改變城市的決心。
這未必是最好的方法，但跑步是一個可讓群眾參與、很visible 的動作，讓社會看到我們身影。在全城皆跑的今天，這股力量，可以很強大。
一個人跑，難免孤獨。但我們看到，公民社會正從不同切入點，進行改變城市的運動。來自公共空間、街頭藝術、單車等界別、四方八面的朋友，新一年，see you on the road!
延伸閱讀：
《明報》1月26日「星期日生活」《跑出改變城市第一步》
http://ol.mingpao.com/cfm/style5.cfm?File=20140126/sta13/uae1.txt